STK vám zatne tipec hned při příjezdu. Technici radí: Kdo tohle na autě nezkontroluje, bude za blázna

Každý, kdo někdy absolvoval technickou kontrolu, ví, že i drobnost může rozhodnout, zda vozidlo projde bez problémů, nebo ne. Přesto mnozí řidiči věnují pozornost především zjevným technickým problémům, zatímco ty méně nápadné a přitom naprosto zásadní často přehlížejí. Právě ty se jim pak mohou stát osudnými.

Technická kontrola není pro nikoho vítanou událostí. Nejenže s sebou nese časovou i finanční investici, ale navíc se často pojí s nejistotou. Řidič neví, jestli jeho vůz projde, jestli se něco neobjeví v průběhu kontroly, nebo zda se nebude muset vracet kvůli závadě, o které třeba vůbec netušil. Přitom většina motoristů se snaží být zodpovědná. Mění pneumatiky, kontrolují brzdy, dbají na stav výfuku i přítomnost koroze. Jenže právě v tom spočívá kámen úrazu.

Příliš často se totiž zaměřujeme na to, co je na voze „velké a viditelné“, a zapomínáme na nenápadné detaily. Ty přitom na stanici technické kontroly umí rozhodnout o tom, jestli bude vaše návštěva úspěšná, nebo zbytečně drahá a opakovaná. Technici STK v tom mají jasno. Některé závady, jakkoliv marginální na první pohled, si jednoduše neodpustí a vyšlou vás zpátky domů bez nálepky.

Překvapení, které přijde zezadu

Zadní část vozu bývá tou, které většina motoristů věnuje při přípravě na STK nejméně pozornosti. Zkontrolují brzdová světla, případně SPZ, a tím většinou končí. Jenže právě tady se často skrývá jedno z nejčastějších úskalí – nefunkční zadní stěrač nebo ostřikovač. A technici to velmi dobře vědí.

Zadní stěrač a ostřikovač jsou součástí výhledu řidiče a jejich stav ovlivňuje bezpečnost jízdy zejména za deště nebo v zimních měsících. Přesto řada řidičů odjíždí na technickou kontrolu s nefunkčním nebo jen částečně funkčním systémem. Výsledek je pak předvídatelný: dočasná technická s platností 30 dní a nutnost vrátit se s odstraněnou závadou. Přitom stačí málo – jednoduchá kontrola doma ještě před samotnou návštěvou STK.

Neviditelné riziko, které vás odhalí

Dalším častým důvodem, proč vozidlo technickou kontrolou neprojde, bývá zatmavení skel. Tato úprava je mezi řidiči oblíbená, protože zvyšuje pocit soukromí a zlepšuje tepelný komfort v interiéru. Jenže právě u předních bočních oken a čelního skla panují velmi přísná pravidla, která bývají často podceňována.

Povolená propustnost světla je u čelního skla minimálně 75 %, u předních bočních oken pak alespoň 70 %. Co mnozí motoristé nevědí, je fakt, že skla jsou často z výroby lehce tónovaná. Přidáním fólie tak může propustnost klesnout pod limit, aniž by si toho řidič byl vědom. Policie i technici dnes navíc používají přesné měřicí přístroje. Pokud nevyhovíte, máte smůlu. Nejenže musíte fólii strhnout, ale často ani nepokračujete v kontrole. Technická končí dřív, než pořádně začne.

Zbytečné chyby za zbytečné peníze

Jedním z paradoxů technické kontroly je skutečnost, že zatímco závažné a zjevné závady bývají často včas odhaleny a odstraněny, drobnosti s přímým dopadem na bezpečnost zůstávají bez povšimnutí. Právě ty se pak mohou stát důvodem, proč vozidlo neprojde.

Zadní stěrač nebo zatmavená okna s příliš nízkou propustností nejsou na první pohled důvodem k obavám. V praxi však mohou výrazně omezit výhled a schopnost řidiče reagovat na situaci. Právě proto patří mezi prvky, kterým se technici na STK věnují se zvláštní pozorností. Mnoho řidičů však těmto detailům dostatečnou péči nevěnuje. Výsledkem bývá oprava, opakovaná návštěva a v konečném důsledku také vyšší náklady.

Co udělat jinak a lépe

Technická kontrola není otázkou náhody, ale důkladné přípravy. Pokud se chcete vyhnout nepříjemnostem, odborníci doporučují nezapomínat ani na zdánlivě drobné součásti. Zadní stěrač, ostřikovač nebo stav skel je vhodné prověřit včas. V konečném důsledku vám to může ušetřit nejen finance, ale také čas a stres.

Nejde o to, aby vůz vypadal jako nový. Podstatná je funkčnost a schopnost splnit základní bezpečnostní požadavky. I drobná nedbalost může vést k opakované technické kontrole a zbytečnému zdržení. Pokud se na prohlídku připravíte s respektem a informacemi, máte velkou šanci, že odjedete s klidnou hlavou a platnou nálepkou hned napoprvé.