Důležitá zpráva pro cestující z Prahy: Z kufrů už nic nevyndáváte. Letiště zavádí systém, který jinde teprve testují

Letní sezóna přinesla na pražské letiště vlnu proměn, které mají jediný cíl: usnadnit a zrychlit cestu na vysněnou dovolenou či pracovní schůzku. Změny nejsou na první pohled vidět, ale cestující si jich všimnou okamžitě, především díky pohodlnějšímu průchodu odbavením. 

Na Letišti Václava Havla se nenápadně rozjíždí jedna z největších modernizací v jeho historii. Od technických inovací až po organizační změny, které výrazně mění způsob, jakým se v současnosti cestuje. Ačkoliv to může znít jako pouhá inovace v provozních detailech, pro běžného cestujícího jde o zásadní posun v pohodlí, bezpečnosti i rychlosti. Novinky zasahují hluboko do fungování letiště a promítají se do celé atmosféry cestování. Co bylo dříve rutinní, dnes se může odehrávat s překvapivou lehkostí.

Cesta, která nečekaně zrychlí

Zatímco dříve platilo, že před každým letem bylo nutné příruční zavazadlo otevřít, vyndat z něj potřebné věci a znovu ho složit, dnes už se tomu cestující vyhnou. Zaváděná technologie na Terminálu 2 využívá počítačovou tomografii, tedy CT skenery, které dokážou naskenovat kufry ve 3D a umožní pracovníkům bezpečnostní kontroly detailní a přesný průhled obsahem tašky. Díky tomu není nutné vyndávat elektroniku ani tekutiny, což výrazně zrychluje celý proces.

První dojmy cestujících jsou více než pozitivní. Podle svědectví Marcely Holé z Příbramska byla kontrola oproti předchozím zkušenostem doslova blesková. Nový systém navíc umožňuje bezpečnostním operátorům vidět přesný tvar a složení předmětů, takže se minimalizují chyby i zbytečné kontroly navíc. Ačkoliv je tato technologie zatím dostupná pouze na jednom z terminálů, její dopad je zásadní a budoucí rozšíření je jen otázkou času.

Pravidla, která se brzy změní

Limit 100 mililitrů na tekutiny zná každý cestující. Od roku 2006 se stal nepsaným symbolem letištní rutiny, ale s nástupem moderní technologie se jeho konec nezadržitelně blíží. Už letos na podzim by mohlo dojít k jeho oficiálnímu zrušení. Zatím však není rozhodnuto definitivně a termín závisí na vývoji na evropské úrovni.

 „Rozhodnutí o zrušení limitů závisí na evropských pravidlech, nikoliv na samotném letišti,“ uvedla tisková mluvčí letiště Denisa Hejtmánková.

Evropská komise chystá nové nařízení, které má zohlednit vývoj bezpečnostních technologií. Pražské letiště je na změnu připraveno. Pokud nové pravidlo projde, bude možné převážet až půl litru tekutin, a v budoucnu se počítá i s dvoulitrovým limitem. Důležité je ale dodat, že uvolnění těchto pravidel bude platit výhradně na letištích, která používají CT skenery — tedy například na Terminálu 2. Na starších systémech bude zatím stále nutné dodržovat původní limity.

Prostor, který se mění s každým krokem

Změny se nedotýkají jen samotného procesu bezpečnostní kontroly. Rekonstrukcí prochází i hlavní přistávací dráha 06/24, která bude hotová ještě letos v srpnu. Dočasné převedení provozu na vedlejší dráhu sice přináší určité komplikace, ale jde o klíčový krok pro budoucí rozvoj.

Ještě větší změny přinese připravované železniční spojení s centrem Prahy. Vlaky budou končit přímo pod letištěm a nabídnou rychlé spojení z Masarykova nádraží během pouhých 25 minut. Výstavba má začít příští rok a dokončení je plánováno na rok 2030. Počítá se také s výrazným rozšířením Terminálu 2 a komerční zóny, které mají přinést větší komfort i vyšší kapacitu.

Služby, které reagují na nové potřeby

Letiště se kromě technologických inovací zaměřuje i na pohodlí cestujících v širším slova smyslu. Novinkou letošní sezóny je například služba Flexi parking, kdy cestující mohou zaparkovat u nákupního centra POP Airport, odkud je na letiště odveze přímý transfer.

Zvýšil se i počet samoobslužných odbavovacích kiosků, díky nimž lze vše vyřídit rychleji a bez asistence. Oproti loňsku, kdy letiště čelilo nedostatku personálu, je aktuálně připraveno lépe než kdy dřív. Letos bylo přijato 344 nových zaměstnanců, z toho přes sto na bezpečnostní pozice. Nové skenery tak nejsou jen technickou vychytávkou, ale součástí větší proměny, která výrazně zvedá kapacitu a kulturu cestování z Prahy.