Řidičská noční můra, kterou zná celé Česko. Takhle křižovatka je nejsložitější v Česku. I zkušení řidiči váhají

Na silnici není možné vyjet, pokud neznáte pravidla silničního provozu. K testům v autoškole je obvykle známe jako své boty, ale jak roky plynou, některá pravidla lehce zapomeneme. O to překvapenější pak jsme, pokud narazíme na komplikovanou křižovatku, se kterou si nevíme rady.

Stačí pár vteřin nepozornosti nebo trocha zmatku a rázem jste na silnici za nemehlo, nebo dokonce dojde k nehodě. České silnice jsou plné křižovatek, které připomínají hlavolam. Zvlášť pokud na nich není detailní značení a je třeba se spolehnout na pravidla silničního provozu a zdravý úsudek, řada řidičů pohoří. 

Stačí trochu neobvyklý typ křižovatky a rázem se může stát, že nebudeme vůbec vědět, co si s dopravní situací počít. Pojďme se proto společně podívat na ty nejzapeklitější možnosti, na které můžeme za volantem narazit.

Pseudo-kruháč: Když kruhový objezd není kruhový objezd

Všichni jsme to už někdy zažili. Na první pohled vypadá křižovatka jako klasický kruhový objezd, ale přednost tady neplatí tak, jak by člověk čekal. Jde o typickou past především v obytných zónách, třeba na malých sídlištích nebo i v novějších zástavbách. Vidíme sice kulatý ostrůvek uprostřed křižovatky a dopravní značku hlásající, že jde o kruháč, chybí ale informace, že má řidič dát přednost v jízdě.  

Problém je tak proto poměrně zřejmý. Lidé automaticky předpokládají, že ten, kdo už po objezdu jede, má přednost. To je ale bohužel špatně. Pokud se totiž na křižovatce nenachází značka, která by přednost upravovala, platí pravidlo pravé ruky. Řidiči ale na tomto typu křižovatky často přednost nedají, protože se řídí zvyklostmi typickými pro kruhový objezd. Přednost ale ve skutečnosti nemají, a tak může velmi snadno dojít k dopravní nehodě.  

Nevjíždějte proto do podobných křižovatek, aniž byste si důkladně prohlédli značení jak před domnělým objezdem, tak uvnitř něj. Předpokládat, že jde skutečně o kruháč, se vám může velice nevyplatit.

Průplet: Najít svůj jízdní pruh je oříšek

Tento typ křižovatky se často objevuje například u sjezdů z dálnice, ve městech nebo tam, kde se dvě silnice „překříží“, ale nevytváří klasickou křižovatku. Místo toho se tvoří takzvaný průplet, kdy obě auta jedou nadále rovně, ale musí si vyměnit jízdní pruhy.

Jak tedy situace vypadá konkrétně? Obě auta jedou stejným směrem, ale každé v jiném pruhu.  Jeden z řidičů potřebuje přejet do druhého jízdního pruhu. V takové situaci téměř nikdo neví, kdo má vlastně přednost. Nikomu se zpravidla nechce uhnout, kvůli tomu ale vznikají nebezpečné situace, brždění na poslední chvíli,  troubení a nadávky. 

Přednost má podle zákona ten, kdo nepřejíždí druhému přes jeho jízdní pruh. Ten, kdo se chce přeřadit, se proto musí zařadit bezpečně a nikoho při tom neohrozit. Abyste projeli bezpečně, je potřeba včas použít blinkr, předvídat pohyb na vozovce a zbytečně se nezdržovat.

Tvar X: Křižovatka bez značení

Ve městě se s tímto typem křižovatky nesetkáte tak často, zaskočit vás ale může třeba na vesnici během cesty na chatu či k babičce. Čtyři silnice, žádné semafory, žádné značky. A uprostřed toho všeho zmatení řidiči, kteří se spoléhají na slabý provoz v místě. 

Bez značení sice platí přednost zprava, ale v otevřeném prostoru venkovské křižovatky není vždy jasné, kdo odkud přijíždí. Proto někteří řidiči přednost ignorují a zkrátka jedou, pokud mají pocit, že v dohledu nejsou žádná další vozidla. Ve chvíli, kdy se ale nějaké přiřítí, může nastat kolize. 

Přestože máte pocit, že jedete rovně a tím pádem byste měli do křižovatky vjet první, ve skutečnosti na křižovatkách bez značení platí přednost zprava za všech okolností. Proto je třeba zpomalit a důkladně se rozhlédnout. Pokud máte po pravici jiné vozidlo, pak pojede první bez ohledu na to, že byste možná stihli projet bezpečně. 

Navzdory rozšířené představě spousta nehod na křižovatkách nevzniká kvůli agresivitě řidičů, ale kvůli zmatku a nejistotě. Lidé si zkrátka nejsou jistí, co mají dělat, a tak jednoduše zkusí „nějak projet“. Velmi často ale postupují chybně, a tak způsobí dopravní nehodu. Proto není vůbec od věci si pravidla silničního provozu čas od času zopakovat.