Z Německa dorazilo varování, které děsí i odborníky. A Česko to bohužel neobejde

Na Evropu se začínají valit zprávy, které vyvolávají otázky, obavy i spekulace. Přicházejí z místa, odkud jsme byli zvyklí spíš na stabilitu, růst a ekonomickou jistotu. Německo, největší hráč na evropském hřišti, teď čelí potížím, které mohou mít větší dopad, než se na první pohled zdá.

Vzhledem k tomu, jak silně jsou evropské státy navzájem propojené, není těžké odhadnout, že problémy u jednoho se dříve nebo později dotknou i ostatních. A Česká republika, která je s německou ekonomikou provázaná víc než většina jiných zemí, nebude výjimkou.

Německá ekonomika zpomaluje

Německo prochází obdobím, které odborníci označují jako strukturální útlum. Hospodářský růst je záporný, firmy omezují investice a výrobu a ekonomická aktivita klesá už třetí rok v řadě. Institut německého hospodářství (IW) očekává pokles HDP o 0,2 procenta, zatímco jiné evropské země míří alespoň k mírnému růstu. V rámci celé eurozóny je Německo téměř na konci tabulky, zaostává nejen za Francií nebo Polskem, ale i za průměrem celé EU.

Jedním z nejviditelnějších příkladů je automobilový sektor. Výroba vozů, dlouho považovaná za srdce německého exportu, se dostává pod tlak. Volkswagen přistoupil k omezování nákladů, Tesla v Německu výrazně zpomalila a čelí nejhorším prodejním číslům za poslední roky. Jen v únoru meziročně klesl prodej jejích vozů o 76 procent.

Přidávají se i další odvětví, například strojírenství, chemický průmysl nebo stavebnictví. Podle dat IW plánuje více než třetina německých firem snižovat počty zaměstnanců. Důvodem nejsou jen vyšší náklady, ale i nejistota kolem obchodní politiky USA, drahých energií nebo rostoucí konkurence z Asie. Celkově se zhoršila nálada v celém podnikatelském prostředí, firmy častěji ruší plánované investice a soustředí se na přežití, ne na rozvoj.

Český průmysl drží německá poptávka

Vzhledem k tomu, jak silně je česká ekonomika napojená na německou, je jen otázkou času, kdy se tyto problémy naplno projeví i u nás. Přes 60 % českého exportu tvoří odvětví, která jsou přímo závislá na německém trhu, jako již zmíněný automobilový průmysl, kovovýroba či elektrotechnika. Když německý partner zpomalí, český dodavatel to pozná téměř okamžitě. To už ostatně potvrzují i ekonomické predikce. Evropská banka pro obnovu a rozvoj kvůli situaci v Německu snížila odhad růstu české ekonomiky z 1,9 na 1,6 %. Výpadek německé poptávky se totiž rovnou promítá do objemu zakázek, výrobních kapacit i plánů na rozšiřování.

Dopady už nejsou jen na papíře, vidět jsou i na českém pracovním trhu. Míra nezaměstnanosti v dubnu stagnovala na 4,3 %, což je nejvyšší dubnová hodnota od roku 2017. Podle analytiků se zpomalila nejen tvorba nových míst, ale i nástupní pozice. V některých regionech, kde hraje hlavní roli průmysl, už začíná růst počet lidí bez práce. Zároveň roste podíl dlouhodobě nezaměstnaných, firmy jsou při náboru opatrnější a více zvažují, kde ještě mají prostor k optimalizaci nákladů.

Situaci zhoršují i nová cla

Aby toho nebylo málo, od dubna platí nová americká cla na evropská auta, ocel i hliník. Přímý dopad na Česko sice není velký, protože náš export do USA není vysoký, ale přes Německo už to může být znát. Tesla, Volkswagen i další hráči se totiž potýkají s dalším omezením přístupu na zahraniční trhy. A když padají objednávky v Německu, dříve nebo později se to projeví i v českých halách.

Zatím se čeká, jestli nová německá vláda po únorových volbách skutečně spustí slíbená prorůstová opatření. Hovoří se o investicích, zjednodušení byrokracie a podpoře firem. Do té doby se české firmy i zaměstnanci musí připravit na to, že ekonomická situace u našeho klíčového souseda bude hrát hlavní roli i v jejich vlastních vyhlídkách.