V autech bude povinné nové příslušenství. Pokud ho nemáte, bude to stát hodně

Evropská unie plánuje zásadní změnu v povinné výbavě vozidel, která ovlivní všechny řidiče. Cílem této novinky je zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit riziko nehod. Změna se dotkne všech členských států EU a její implementace je plánována na začátek roku 2026.

Výstražný trojúhelník sloužil po dlouhá léta jako základní prostředek k označení nepojízdného vozidla. Jeho použití však vyžaduje, aby řidič opustil vozidlo a umístil trojúhelník v bezpečné vzdálenosti, což může být paradoxně naopak nebezpečné, zejména na rychlostních komunikacích. Statistiky ukazují, že mnoho nehod vzniká právě při těchto situacích, kdy řidiči vystupují z vozidla.

Nové výstražné světlo s GPS

Nově zaváděné výstražné světlo, známé jako V16, je malé blikající zařízení, které se umisťuje na střechu vozidla. Jeho hlavní výhodou je, že řidič nemusí opustit vozidlo při jeho aktivaci, což zvyšuje bezpečnost. Světlo vydává intenzivní oranžové blikání viditelné až na vzdálenost jednoho kilometru, což zajišťuje včasné varování ostatních účastníků silničního provozu. Navíc je vybaveno geolokační technologií, která umožňuje automatické odesílání polohy vozidla příslušným úřadům a záchranným složkám.

Implementace ve Španělsku

Španělsko patří mezi první země EU, které tuto změnu zavádějí. Od 1. ledna 2026 bude pro všechna vozidla na španělských silnicích povinné mít toto výstražné světlo. Cílem je snížit počet úmrtí na silnicích spojených s vystupováním z vozidla při umisťování výstražných trojúhelníků. Podle španělského ředitelství pro dopravu (DGT) budou schváleny pouze určité modely těchto světel, které splňují stanovené technické požadavky.

Finanční dopady pro řidiče

Pořízení nového výstražného světla znamená pro řidiče další výdaj. Cena těchto zařízení se pohybuje přibližně mezi 1000 a 1250 korunami. V případě nedodržení nové povinnosti hrozí pokuty v rozmezí od 2000 do 5000 korun.

Řidičům se doporučuje, aby si včas pořídili schválené výstražné světlo V16 a seznámili se s jeho používáním. Je důležité sledovat aktuální informace a ověřit, že zakoupené zařízení splňuje všechny požadované normy. Při cestách do zahraničí je rovněž vhodné ověřit, zda daná země tuto povinnost zavedla, aby se předešlo možným komplikacím.

Historie a současný stav

Tradiční výstražný trojúhelník byl dlouhá léta standardním prostředkem pro označení stojícího vozidla na vozovce. Jeho použití však vyžaduje, aby řidič opustil vozidlo a umístil trojúhelník v bezpečné vzdálenosti. Statistiky nicméně ukazují, že mnoho nehod vzniká právě při těchto situacích, kdy řidiči vystupují z vozidla.

Podle údajů z roku 2016 řešila dopravní policie České republiky 98 864 dopravních nehod, při kterých zemřelo 545 osob a 2 580 jich bylo těžce zraněno. I když tyto statistiky nezmiňují konkrétně nehody vzniklé při umisťování výstražného trojúhelníku, odborníci upozorňují, že vystupování z vozidla na frekventovaných silnicích představuje značné riziko. Například v Německu bylo zaznamenáno několik případů, kdy řidiči byli sraženi při pokusu o umístění trojúhelníku, což vedlo k diskusi o bezpečnějších alternativách.

Pro vyšší bezpečnost na cestách

V rozhovoru pro španělský deník El País uvedl zástupce španělského ředitelství pro dopravu (DGT), že nová výstražná světla V16 mají za cíl minimalizovat rizika spojená s vystupováním z vozidla. „Naším cílem je snížit počet úmrtí na silnicích spojených s vystupováním z vozidla při umisťování výstražných trojúhelníků,“ uvedl. Tato iniciativa je součástí širšího plánu EU na zvýšení bezpečnosti silničního provozu a snížení počtu smrtelných nehod.

Zdroje: euroweeklynews.com, surinenglish.com, road-charter.com, poznatsvet.cz