Řidiči, bacha: Tohle nové pravidlo vás od července může přijít draho. Dvojnásobná pokuta a čtyři body
Od 1. července přibývá do bodového systému nový přestupek. Jedna chyba za volantem a může vás to stát víc, než jste zvyklí. Nové pravidlo cílí na nebezpečné situace, které se bohužel opakují častěji, než si myslíte. Stačí pár vteřin nepozornosti a místo pohodové jízdy máte na krku dvojnásobnou pokutu, čtyři body a možná i víc problémů, než jste čekali.
Novinka, která začíná platit s příchodem léta, cílí na jeden z nejčastějších přehmatů za volantem, ale přitom si ho většina lidí vůbec neuvědomuje. A právě to je důvod, proč může být tak nebezpečný.

Chvilka nepozornosti
Změna se týká situace, která se stává denně – odbočujete vlevo, něco vám vjede do cesty, nedáte přednost. Někdy jde o zmatky v křižovatce, jindy o přehlédnutou motorku. V horším případě dojde ke srážce, a v tom lepším k pokutě.
Ještě do konce června hrozila za tento přestupek pokuta maximálně 2 000 korun, a to bez jakéhokoli zápisu do bodového systému. Od 1. července se ale pravidla výrazně zpřísňují. Policie může na místě uložit pokutu až 3 500 korun, ve správním řízení pak až 10 000 korun. Největší novinkou je však to, že za tento přestupek nově přibudou také čtyři trestné body, které se zapisují do bodového systému.
Čtyři body přitom nejsou žádná maličkost. Pokud jich nasbíráte dvanáct, přicházíte o řidičák. A i ti, kdo normálně jezdí bez problémů, mohou kvůli jedné nepozornosti přijít o čisté konto.
Proč právě teď?
Podle Ministerstva dopravy i BESIPu patří nehody při odbočování vlevo mezi nejčastější a zároveň nejtragičtější. Zvlášť motorkáři bývají v těchto situacích snadno přehlédnutelní, jsou rychlí, sedí níž a mizí ve slepých úhlech. A výsledek? Každoročně desítky těžkých zranění i úmrtí.
Zpřísnění má jasný cíl: přimět řidiče, aby tyto situace brali vážně a nepodceňovali riziko. Nejde o zbytečné trestání, ale o bezpečnost, a v krajním případě i o záchranu života.
Nové opatření je navíc součástí širší změny zákona. Ta přináší například i vyšší hranici způsobené škody, od které je nutné volat policii, nebo modernější vybavení pro silniční kontroly. Celkovým cílem je větší plynulost provozu, lepší dohled a méně zbytečných nehod.
Jak se vyhnout postihu
Co dělat, abyste se pokutě i bodům vyhnuli? Stačí jediné, začít přemýšlet o vteřinu dřív. Při odbočování vlevo se nedívejte jen na auto v protisměru, ale vnímejte i prostor za ním. Motorka se může objevit rychleji, než čekáte. Ještě než odbočíte, zkontrolujte mrtvý úhel, a pokud si nejste stoprocentně jistí, raději počítejte s tím, že něco nevidíte.
Právě opatrnost a předvídavost mohou rozhodnout. I proto vznikla osvětová kampaň BESIPu a pojišťoven s jednoduchým, ale výmluvným heslem: „Hele, motorka!“ Připomíná, že právě motorkáři bývají nejzranitelnější, a že často platí za chyby ostatních.
Názory se různí
Zatímco jedna část řidičů zpřísnění vítá, jiní mají pocit, že stát jen hledá způsob, jak vybrat víc peněz. Dopravní odborníci ale zdůrazňují, že důvod je jinde, v každodenní realitě českých silnic. Odborníci dlouhodobě upozorňují na časté a nebezpečné situace, kdy řidič při odbočování vlevo přehlédne motorku. Myslí si, že má volno, ale během vteřiny se v zorném poli objeví motocykl, a pak už může být pozdě na reakci.
Zavedení bodového postihu tak podle nich může fungovat jako jasný signál, že podobné chyby nejsou banalita. Jde o bezpečnost všech, a často hlavně těch nejzranitelnějších.

Nečekejte, až bude pozdě
Tohle nové pravidlo není o vybírání pokut. Je o připomenutí, že každé odbočení vlevo může být rizikové, hlavně když ho bereme automaticky, bez plné pozornosti. Čtyři body a pokuta, která ve správním řízení může vystoupat až na deset tisíc korun, jsou pro většinu řidičů dost citelný postih. Ale i ten není nic proti tomu, co se může stát, když někoho přehlédnete.